
トランスミッション付きで入庫しました。

ミッションと分離できました。

エンジン台に取り付けます。

コレクタータンクが外れました。

インテークマニホールドを外してだいぶすっきりしました。
先日、[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BBF355]フェラーリF355[/url]のエンジンが入庫しました。
走行距離は、約6万kmだそうです。
トランスミッションを外してから
エンジン台に取り付け、
補機類から順番に外していきます。
今日は、インテークマニホールドを外すところまでで終了。
続きはまた明日です。
担当 OH